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近年来,中国机动车污染物排放标准逐步提升,2001年,国家第一阶段机动车排放标准开始实施,经过15年的发展,目前全国实施国家第四阶段排放标准,重点区域实施第五阶段排放标准,单车污染物排放降低90%以上,有效促进了汽车行业技术升级。为进一步强化机动车污染防治工作,从源头减少排放,落实《国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》有关“实施国VI排放标准和相应油品标准”的要求,环境保护部、国家质检总局出台了轻型车国六标准,自2019年7月1日起实施。
然而,在汽车尾气排放这方面,我司也不落后的开发出了我们的新品-------汽车尾气温度传感器。接下来,咱们就一起了解了解汽车温度传感器到底是什么?
尾气后处理高温传感器
汽车尾气温度传感器安装位置在哪?
尾气温度传感器安装在催化剂变换器的后面,它不仅总是处于高温,具有腐蚀性的排放其体中,而且还要反复承受从低温区怠速启动至满负荷高温条件下的温度急剧变化,承受发动机与车身的振动:还要具有防水性,对路面的飞石要有对策等。
汽车尾气温度传感器电路图
当排气温度超过900℃时,尾气温度创安琪报警灯点亮当车厢地板温度超过125℃时,地板温度传感器的电阻(正常温度洗漱PTC热敏电阻)超过2K,这时尾气温度传感器报警灯点亮,同时蜂鸣器也响;当尾气温度在900℃以下,底板温度低于125℃时,,底板温度传感器低于2千欧姆,这时尾气温度报警灯灭,蜂鸣器也不响。
尾气温度传感器坏了会怎么样?
尾气温度传感器在三元催化转化器异常发热时,能够快速地发出报警信号,以便保护异常发热时无法发出警报提醒,后果就是高温引起三元催化转换器损坏。
柏雅电子电子是生产NTC热敏电阻,压敏电阻,温度传感器的专业厂家,秉承“以人为本,技术为核,质量为命,用户为婚”的经营理念,不断完善技术,质量,环境,人力资源,信息和知识管理体系,重要的是不断的创新以满足适应市场需求,为海内外用户提供一流的电路保护解决方案和服务!